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小小電瓶車充電樁,如何成為小區(qū)生活大救星?

文章出處:http://m.fnb2o.cn 作者:興邦股份

[文章內(nèi)容簡(jiǎn)介]:小區(qū)電瓶車充電樁不再只是簡(jiǎn)單的充電設(shè)備,而是成為智慧社區(qū)、綠色生活的重要一環(huán) 。

小區(qū)里的充電 “煩惱”
 
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每天傍晚,小區(qū)的車棚就像一個(gè)熱鬧的 “戰(zhàn)場(chǎng)”。居民們騎著電瓶車匆匆趕回,只為搶占那為數(shù)不多的充電樁。“又沒位置了!” 李大媽無奈地嘆著氣,推著電瓶車在車棚里轉(zhuǎn)了一圈又一圈 ,看著滿排插著充電線的充電樁,只能默默將車推回家。像李大媽這樣的情況,在小區(qū)里早已屢見不鮮。充電樁數(shù)量不足,成了大家充電路上的第一道 “攔路虎”,每天為了找個(gè)充電的地方,耗費(fèi)不少時(shí)間和精力。
好不容易找到充電樁,接下來面對(duì)的就是充電費(fèi)用問題。王大哥就吐槽:“這充電費(fèi)越來越貴了,一個(gè)月下來,光電瓶車充電都要花不少錢。” 他給算了筆賬,在家充電,一度電也就幾毛錢,但在小區(qū)充電樁,算上服務(wù)費(fèi),一度電要一塊多,成本翻了不止一倍。有的小區(qū)按時(shí)間收費(fèi),不管電瓶車電池容量大小,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),這讓大容量電池的車主直呼 “吃虧”,感覺費(fèi)用花得不明不白。
充電速度也是個(gè)讓人頭疼的問題。張姐著急上班,可電瓶車電量不足,趕忙去充電樁充電,本以為能快速充滿,結(jié)果充了好久,電量才漲了一點(diǎn)點(diǎn)。“每次著急出門的時(shí)候,充電就特別慢,真的太耽誤事了。” 她皺著眉頭說道。不少居民都發(fā)現(xiàn),小區(qū)的充電樁充電速度遠(yuǎn)比不上自己在家用原裝充電器的速度,有時(shí)候充了好幾個(gè)小時(shí),也只能勉強(qiáng)夠當(dāng)天使用,給日常出行帶來極大不便。

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充電樁背后的隱患與機(jī)遇

 
在這些看似平常的充電難題背后,卻隱藏著不容忽視的安全隱患。近年來,電瓶車充電引發(fā)的火災(zāi)事故頻頻見諸報(bào)端 ,一個(gè)個(gè)觸目驚心的案例,為大家敲響了安全警鐘。由于充電樁數(shù)量不足,不少居民無奈選擇 “飛線充電”,從自家窗戶拉出長(zhǎng)長(zhǎng)的電線,垂落在樓道外、地面上,這些電線長(zhǎng)期暴露在外,風(fēng)吹日曬雨淋,絕緣層極易破損,一旦發(fā)生短路,就可能引發(fā)火災(zāi)。還有些居民為了圖方便,將電瓶車推回家中充電,狹小的室內(nèi)空間,一旦電瓶車起火,火勢(shì)迅速蔓延,逃生通道被阻斷,后果不堪設(shè)想。

但充電樁的存在,也為小區(qū)帶來了新的機(jī)遇。對(duì)于居民而言,規(guī)范的充電樁意味著更安全的充電環(huán)境,不用擔(dān)心 “飛線充電” 帶來的觸電、火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),充電時(shí)能更安心。對(duì)物業(yè)來說,合理布局充電樁,不僅能減少管理難度,還能增加一定的收入來源,用于小區(qū)設(shè)施維護(hù)和服務(wù)提升。從社區(qū)層面看,完善的充電設(shè)施,能提升整個(gè)社區(qū)的形象,吸引更多人入住,也符合綠色出行的發(fā)展理念 ,讓社區(qū)更加宜居。

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現(xiàn)狀大揭秘:好與壞
在眾多小區(qū),充電樁數(shù)量不足是個(gè)普遍問題。老舊小區(qū)尤為突出,規(guī)劃時(shí)未充分考慮電瓶車發(fā)展,如今電瓶車保有量劇增,充電樁卻寥寥無幾,供需矛盾日益尖銳 。像是建于上世紀(jì)的某小區(qū),僅有屈指可數(shù)的幾個(gè)充電樁,面對(duì)幾百輛電瓶車,完全是杯水車薪。新小區(qū)也未能幸免,雖在建設(shè)時(shí)規(guī)劃了充電樁,但隨著居民入住率提高,數(shù)量很快就跟不上需求。而且,充電樁分布也極不合理,有的區(qū)域扎堆,有的地方卻 “一樁難求”。某大型小區(qū),幾個(gè)中心位置的車棚充電樁密密麻麻,而邊緣樓棟附近,卻只有零星幾個(gè),住在邊緣區(qū)域的居民,每天得推著電瓶車走好遠(yuǎn)才能充電,十分不便。
設(shè)備故障頻發(fā)也是一大難題。一些充電樁由于長(zhǎng)期風(fēng)吹日曬,加上缺乏定期維護(hù),經(jīng)常出現(xiàn)充電中斷、掃碼無反應(yīng)等問題。在某小區(qū),居民反映充電樁故障頻繁,有時(shí)充到一半突然斷電,找物業(yè)維修,卻要等上好幾天,嚴(yán)重影響正常使用。還有的充電樁老化嚴(yán)重,存在漏電風(fēng)險(xiǎn),給居民帶來安全威脅。
不過,也有不少小區(qū)在充電樁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面做得相當(dāng)出色。金月湖畔小區(qū),在創(chuàng)城工作推進(jìn)下,社區(qū)與物業(yè)積極溝通協(xié)調(diào)多個(gè)職能部門,在一期和二期建立了兩個(gè)大型集中充電點(diǎn),一次性可容納 120 輛電瓶車同時(shí)充電。這里的充電樁不僅數(shù)量充足,布局合理,而且收費(fèi)透明,居民只需掃碼支付或投幣就能輕松充電,極大地方便了居民生活,還消除了 “飛線充電” 等安全隱患,贏得了居民一致好評(píng)。
臨澤縣沙河鎮(zhèn)的潤(rùn)景苑小區(qū)同樣可圈可點(diǎn)。當(dāng)?shù)卣劳?“我為群眾辦實(shí)事” 實(shí)踐活動(dòng),實(shí)地走訪收集居民意見,在小區(qū)內(nèi)安裝了 112 個(gè)便民充電樁插座 。這些充電樁位置設(shè)計(jì)貼近居民日常活動(dòng)區(qū)域,讓居民下樓就能充電。同時(shí),物業(yè)還安排專人定期對(duì)充電樁進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備正常運(yùn)行,真正讓居民告別了 “飛線充電” 的困擾,提升了居民的幸福感和滿意度。
解決之道:多方發(fā)力
面對(duì)小區(qū)電瓶車充電樁的種種問題,需要政府、物業(yè)、居民和企業(yè)多方攜手,共同尋找解決之道。
政府應(yīng)發(fā)揮政策引導(dǎo)和支持作用 。一方面,加大對(duì)充電樁建設(shè)的財(cái)政補(bǔ)貼力度,降低建設(shè)成本,鼓勵(lì)更多企業(yè)和資本投入到充電樁建設(shè)中來。像濟(jì)南市,對(duì)符合條件的既有住宅小區(qū)電動(dòng)車充電樁給予 600 元 / 個(gè)的建設(shè)補(bǔ)貼 ,有效激發(fā)了建設(shè)積極性。另一方面,制定統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,明確充電樁的技術(shù)要求、安全標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等,加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管,防止亂收費(fèi)、設(shè)備質(zhì)量不過關(guān)等問題,為充電樁行業(yè)的健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
物業(yè)作為小區(qū)的管理者,要切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任。根據(jù)小區(qū)電瓶車數(shù)量和分布情況,合理規(guī)劃充電樁布局,增加充電樁數(shù)量,確保每個(gè)區(qū)域的居民都能方便快捷地充電。同時(shí),加強(qiáng)對(duì)充電樁的日常維護(hù)和管理,安排專人定期巡檢,及時(shí)維修故障設(shè)備,保障充電樁正常運(yùn)行。還可以利用智能管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控充電樁使用情況,合理調(diào)配資源,提高充電樁使用效率 。
居民也應(yīng)提高自身素質(zhì)和安全意識(shí) 。自覺遵守充電樁使用規(guī)則,文明充電,不私拉亂接電線,不占用公共充電區(qū)域,充電完成后及時(shí)拔掉插頭,方便其他居民使用。積極參與小區(qū)充電樁建設(shè)和管理的討論,提出合理建議,共同維護(hù)良好的充電秩序。
企業(yè)則要持續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新投入。研發(fā)更高效、更安全的充電技術(shù),提高充電速度,降低充電成本。利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)充電樁的智能化管理,用戶可以通過手機(jī) APP 實(shí)時(shí)查詢充電樁位置、使用狀態(tài)、充電進(jìn)度等信息,還能預(yù)約充電,提升充電體驗(yàn)。
未來藍(lán)圖:暢享便捷出行
展望未來,小區(qū)電瓶車充電樁將朝著智能化、共享化、綠色化方向大步邁進(jìn)。智能化方面,充電樁將搭載更先進(jìn)的智能芯片,實(shí)現(xiàn)與用戶手機(jī)深度互聯(lián) 。車主不僅能遠(yuǎn)程查看充電進(jìn)度、剩余時(shí)間,還能根據(jù)自身出行計(jì)劃,提前預(yù)約充電時(shí)段,充電樁會(huì)自動(dòng)在指定時(shí)間啟動(dòng)充電,充滿后自動(dòng)斷電,既節(jié)能又安全。
共享化也將成為一大趨勢(shì) 。閑置的私人充電樁可以在主人同意的情況下,通過共享平臺(tái)對(duì)外開放,供其他居民使用,提高充電樁利用率,降低建設(shè)成本,讓資源得到更合理配置。就像共享單車、共享汽車一樣,共享充電樁將為居民帶來更多便利,也為共享經(jīng)濟(jì)開拓新領(lǐng)域。
綠色化更是未來充電樁發(fā)展的必然方向。越來越多的充電樁將配備太陽能板,白天吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來,供夜間或陰天時(shí)電瓶車充電使用,減少對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)的依賴,降低碳排放 ,真正實(shí)現(xiàn)綠色出行。而且,充電樁的外殼、線纜等材料,也將更多采用可回收、環(huán)保型材料,減少對(duì)環(huán)境的污染。
在不久的將來,小區(qū)電瓶車充電樁不再只是簡(jiǎn)單的充電設(shè)備,而是成為智慧社區(qū)、綠色生活的重要一環(huán) 。它將無縫融入居民生活,讓每一次出行都更加輕松、便捷、環(huán)保,為構(gòu)建美好家園貢獻(xiàn)力量。讓我們共同期待這一天的早日到來,擁抱更美好的出行生活 。

本文關(guān)鍵詞:小區(qū)里的充電,“煩惱” [ ]
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